Ford Focus ST(2013-2018) Barra de tracción con refuerzo de torsión

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El par de dirección y el salto de las ruedas son dos problemas enormes para el Ford Focus ST. Tanto el salto de las ruedas como la dirección de torsión son causados ​​en parte por la deflexión del chasis en los puntos de recogida del LCA, así como por la deflexión del buje del LCA. Esta desviación provoca cambios pequeños pero críticos en la alineación, específicamente en la convergencia, mientras se acelera con fuerza. La barra de tracción Torque Gusset refuerza estas uniones críticas y ayuda a eliminar los saltos de las ruedas y la dirección de torsión al evitar cambios en la alineación bajo aceleraciones o lanzamientos fuertes.

-Reduce el salto de la rueda

-Reduce el par de dirección

-Construcción de 4 puntos que se une a los puntos de montaje del brazo A trasero para mayor rigidez y eliminación adicional de saltos de ruedas y dirección de torsión.

-Se adapta a Ford Focus ST 2013-2018.

-Copas de extremo de palanquilla CNC de alta resistencia

-Limpia tubos de carga y soportes de motor de posventa.

-Acabado en polvo negro doble de alto brillo.

-Construcción soldada a mano MIG y TIG.

-Hecho en los EE.UU.

-Se adapta a la bandeja inferior OEM*

-Compatible con el cubrecárter DMG de raptor racing

*se requiere alguna modificación de la bandeja OEM

-Este aparato ortopédico es un reemplazo de la barra de tracción. No se pueden ejecutar ambas llaves al mismo tiempo. Si busca el máximo rendimiento, mire la barra de tracción con refuerzo de torsión. Supera a todos los aparatos ortopédicos del mercado y está a años luz de cualquier aparato ortopédico de dos puntos que exista.


Customer Reviews

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Conner Morris
Torque Gusset Bar

Great quality build with a nice finish. Install is very straight forward. This product paired with my RMM has gotten rid of all my wheel hop and has helped a lot with torque steer. It also helps with body roll when cornering. Highly recommend, this is a great product for the money.

F
Frank
Amazing

Paired with the TB rmm I have absolutely no more wheel hop worth every penny.

L
LaZon Phillip
Look great!!

Just got it for Christmas from my girlfriend will have updates upon install.

K
Kao Seacho
Easy install with great results

Install was not too hard for anyone that has some mechanical know how. If you don’t have an impact gun and/or lift I recommend using both ramps and a jack. You can get enough leverage to break the front bolts loose and then torque down while the wheels are loaded. Overall driving experience is the car so much more planted under acceleration.

C
Corby Terral
Quality part and Quality customer service

Easy install. Car feels much more planted. 1st gear burn out with no wheel hop!